天津发电机故障及排除方法

发电机组常见故障检查和排除检查

发电机组故障现象发电机组故障现象
1、当开关接通时,发动机无法启动或启动困难10、发动机排出过多的黑烟或灰烟。
2、发电机启动时超速11、发动机冒出太多白烟。
3、发动机转速不稳定,或者关机12、发电机冒出太多蓝烟。
4、发动机在低速下振动13、发动机油压低
5、功率不足发动机冷却液过热。14、发动机冷却液温度过高
6、发电机组振动过大,工作异常。15、电池充电机工作异常
7、制冷系统含有润滑油或润滑油,含有冷冻液16、启动电池故障。
8、发动机废气内含有机油17、发电机工作异常
9、 发动机的气门不正确18、电喷发动机启动不了

二、发生故障的可能原因及排除方法  1、启动开关接通时,发动机无法启动或启动困难。  排除原因的方法  电池输出功率低,检查电池状况,根据需要给电池充电或更换电池。  线路或开关有故障分步检查,根据需要对零件进行更换  发动机保护系统有故障检查电气线路和保护检查部件,如有故障可更换。  启动电机电磁阀有故障检查给电磁阀  启动电机故障或齿轮轴无齿合维修或更换启动电机。  关闭机组导出开关(过载保护)关闭机组导出开关  润滑油泵故障根据需要进行维修或更换。  温度低于最低启动温度:机房预热或机组预热  不符合要求的润滑油等级或质量较差的润滑油更换  不符合要求的燃油质量更换符合要求的燃油油。  对气门进行不正确的检查进行调节  喷油器工作不正常,检查供油及喷油器工作情况  2、发动机在启动时超速  原因排出方法  喷油泵燃油操纵杆系统:根据需要进行检查和维修或更换。  调速控制模块或执行器故障检查或更换  3、汽车转速不稳定或关机  排除原因的方法  调速控制模块或执行器故障:检查或更换  喷油泵燃油操纵杆系统的检查和维修或根据要换杆系统进行  在燃油系统中进入气体,找出燃油系统中漏入气体的区域并修复它。•如果燃油系  统内有气体一般是从燃油输送泵的吸入端进入的。•  对气门进行不正确的检查进行调节  排除机组保护系统(油或水温)动作检查原因  燃料质量不佳(冬季含水量过高或结蜡)  更换燃气过滤器堵塞检查  4、发动机在低速下振动。  排除原因的方法  燃料供应异常(油量、压力、气体是否进入、雾化)逐一检查,排除  速度过低调节(机械、电子)、检查合格.  5.功率不足  排除原因的方法  燃油滤清器堵塞检查,更换燃油滤清器  燃油质量差或燃油中有水更换优质燃油。  燃料温度过高的燃料流动温度应在65.6至82.2C之间,如果燃料流动温度过高,则超过82.2。C,推荐使用燃油冷却塔,避免发动机功率损失过大,保持喷油器使用寿命合格。  燃料压力低,雾化不良检查供油系统、(高、低压)油泵、喷油器工作状态,校准或更换  检查气门不正确并进行调整  定期不正确的喷油调节喷油定值  进气冷却器工作不正常,检查进出口供水温度,排除故障  检查空气过滤器进气量不足,进气是否畅通;检查增压器工作是否正常;  6.发电机组震动太大  排除原因的方法  减震器松动,或损坏:检查减震器,拧紧或更换  发动机、发电机支架松动,或损坏检查,拧紧或更换,排除故障  系统动平衡破坏下,处理,校准  检查发动机运行状况不佳并排除  7、制冷系统中含有润滑油或润滑油,含有冷冻液。  排除原因的方法  机油冷却器芯故障检查、维修或更换机油冷却器  气缸盖垫片或水封损坏检查气缸盖法兰突出部分。在挡板上安装新的气缸盖垫片和新的水封。根据技术规格拧紧固定气缸盖的螺栓。  气缸套有裂缝检查并排除  8、废气中含有机油  排除原因的方法  气门室内有较多的油,一定要把定位销放在摇臂轴左丝孔内。.  气门导管损坏需要修理缸盖或更换相关部件  根据需要更换活塞环损坏检查和新零件  过度负荷增加负荷(建议最小30%)  增压器润化密封损坏建议更换赠压器总承  9、气门不正确  排除原因的方法  间隙太小或无间隙气门座或气缸  工作面损坏需要修理缸盖.调节气门.  检查气门室润化不足。当发动机高速运转时,应有大量的机油流入,而低速时,应有少量的机油流入。机油通道(尤其是输送机油到缸盖通道)必须干净。.  与跨接桥接触的拐臂工作面间隙过大,损坏•如损坏过大,应更换新零件或拐臂•调整间隙  根据需要调整或更换供气门的跨接桥损坏。•  如果气门杆端损坏过大,应更换新的气缸。•并调整气门•  如果气缸摆杆损坏过大,应更换新的摆杆,并调整气门。•  气门挺杆损坏  或者换上新的气门挺杆损坏。•检查凸轮轴是否损坏•检查气缸是否可以自由移动或气门杆是否弯曲。•完全清洁发动机•调节气门.  检查气门,检查气缸是否可以自由移动或气门杆是否弯曲。更换新的凸轮轴,更换新的气门杆。调节气门。.  10、冒出太多的黑烟或灰烟。  排除原因的方法  燃烧时气体不足,检查空气过滤器是否堵塞,检查增压器是否正常工作。  检查或更换喷油器故障  定时不正确地定时调整喷油  检查气门不正确并进行调整  11、发动机白烟太多了。  机房或机组预热温度低于最低启动温度。  燃油质量不符合要求r更换优质燃油  定时不正确地定时调整喷油  检查气门不正确并进行调整  12、发动机太多的蓝烟冒出来了。  排除原因的方法  引擎内润滑油过多排出多余的油脂,发现油脂来源过多,引擎内应注入适量润滑油。.  定时不正确地定时调整喷油  气门导管损坏需要修理缸盖或更换相关部件  换上新的活塞环损坏换上活塞环。  涡轮增压器油封损坏检查进气支管内是否有油,必要时维修或更换涡轮增压器。.  13、发动机油压低  排除原因的方法  检查、处理机油滤芯、冷却塔或吸油盘堵塞,或更换  机油泵工作异常:检查,处理,或更换  气缸遥杆轴与拐臂之间的间隙过大,检查气门室内的润化状态.根据需要更换新件.  油压安全阀不关闭[清洁安全阀及外壳或更换新零件.  机油泵有故障修理或更换机油泵  油压检查,显示异常:检查,处理,更换,  检查、处理、更换机械部件藕合或密封不良。  14、发动机冷却液温度过高  排除原因的方法  制冷系统堵塞:制冷系统的清洗与清洗  所有流动阻力都通过散热器的气流不畅清除。  风扇转速低,检查是否损坏或松弛。  系统中冷却液不足:在制冷系统中加入冷却液•检查是否有泄漏  更换节温器故障检查  测温,检查显示异常,处理,更换,  泵有故障[检查,修理或更换泵。  机组负荷过重,减轻负荷。  机组排烟不畅:检查和处理  定时不正确地定时调整喷油  15、电池充电机工作异常  排除原因的方法  交流式发电机传动带松弛:调节传动带使其张力适宜•  检查和更换转子(鼓励线圈)有问题  检查和更换电压调节器故障  激励系统故障[检查,维修或更换  电气连接不良检查和处理  16、启动电池故障  排除原因的方法  电解液液位过低:加满蒸馏水,放电  检查电缆缺陷,修理电缆,再次充电。  电池断电:检查充电设备,检修或更换。  无开路电压极间或极间与接线头短路。  17、发电机工作异常  现象可能是由于采取措施造成的。  发电机不发电或空载电压过低,转速过低。  二极管桥梁损坏  绕阻缺陷调节转速维修或更换检修或维修  空载电压过高转速调节变压器缺陷检查或维修调节转速。  空载电压低,载入时断电桥二极管缺陷检查或维修  空载电压正常,但载入电压过低,加载速度不正确,超载调节速度降低负载。  不正确的空载电压和载入电压  过高的发动机超速调节速率  检查和拧紧电压不稳接线缺陷连轴器缺陷的接线检查和更换(如有需要)  过热式发电机气体进出口堵塞清洁空气进出口  发电机内部撞击声发电机内部一个或多个部件脱落,再次安装脱洛部件。  发电机起烟、冒电火花或火焰短路检查发电机及整个电路直至断路器18、电喷发电机组,电喷发动机启动不了由于电喷发电机组系ECU电脑板控制,需了解故障代码,最好是用专用ECU检测工具上门检测,确认具体故障,再确认维修方案。发电机组更多故障问题,请联系我们: 0755-27489090、27491055